中新建物流集团多举措拓宽高质量发展之路

构建能源运输新通道 畅通现代物流“大动脉”

石河子讯（兵团日报全媒体实习记者赵优） 6月8日清晨，八师石河子市多式联运国际综合物流港内，一列满载煤炭的货运列车缓缓驶进装卸线装车点。在工作人员的指挥下，装卸吊车将一节节集装箱有序堆放，随后，短驳车辆像“小蜜蜂”一样穿梭于物流港内，将货物迅速调运至周边企业。

“物流港内目前共有10股道编组站和3股道装卸线路，通过铁路专用线与石河子站等铁路干线接轨，为周边重化工业及制造业企业提供基于铁路干线运输和公铁（海）多式联运的物流集成服务。”中新建物流集团多式联运国际综合物流港现场负责人林阳说。

去年5月，由兵团和天业集团共同出资组建的中新建物流集团在八师石河子市揭牌成立，开启了兵团现代物流产业发展新篇章。今年一季度，中新建物流集团共完成铁路运输488.22万吨；中欧班列发运24列，发运量稳居全疆第二，实现“开门红”。

在中新建物流集团党委委员、副总经理严健看来，拓宽企业高质量发展之路，必须要挖掘潜力，拓展增量业务。潜力和增量在哪？就在项目和市场上。

以项目谋划为“发力点”，中新建物流集团加快全疆物流节点布局，构建疆内、国内、国际三级物流体系。

依托石河子生产服务型国家物流枢纽发展平台，立足天山北坡经济带，中新建物流集团全力构建能源运输新通道——1月15日，玛石铁路一期项目马家坪联络线开通运行；5月5日，玛石铁路专用线山丹湖站开通运营；初步规划线路全长293公里的甘泉堡至十户滩至胡杨河铁路，正全面推进可研招标等项目前期工作，确保分阶段动工。

与此同时，该集团全力推进库车西铁路专用线项目合作，积极谋划喀什北站国际枢纽港项目，提前布局南疆区域及口岸物流节点；加快推进霍尔果斯宽轨铁路专用线项目建设，布局首个物流口岸节点。

有了“关节”和“骨架”，物流“大动脉”自然畅通。以市场开拓为“增长点”，中新建物流集团立足现有物流设施和业务基础，持续拓展新业务、新业态。

“在多方支持下，集团充分发挥多式联运物流港集货、聚产业优势，加强与浙江义乌自贸区、中国外运集团等园区和企业的联系合作，全力打造兵团中欧班列集结中心，力争全年班列发运量增长不低于20%。立足天山北坡重化工及能源资源特色产业，集团将不断发展生产服务型物流业务，确保全年铁路货运量超过1800万吨。”严健说。

《兵团日报》（2023年6月12日第1版）