低空经济，点亮群众生活N个场景

兵团日报全媒体记者李雪

你了解低空经济吗？你知道低空经济能应用在哪些生活场景中吗？它与我们的生活有着怎样的密切关系？

作为新质生产力的典型代表，低空经济已成为我国重要的战略性新兴产业之一，兵团低空经济发展现状和前景如何？就这一问题，近日，本报全媒体记者对新疆通用航空有限责任公司（以下简称“新疆通航”）党委书记、董事长陈兵进行访谈。

低空经济多领域应用展现广阔前景

“低空经济是一种依托于低空空域，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的飞行活动为核心，带动相关领域融合发展的新型经济形态。”陈兵对低空经济的概念作出解释。

提到通用航空，或许有人还分不清它与民用航空的区别。就此，陈兵介绍道，通用航空和运输航空统称为民航，一般来说，通用航空是用30座以下的小飞机进行飞行的一种经济形态，相较于运输航空，通用航空的应用场景更丰富，应用范围更广，涵盖了经济生活的方方面面。新疆通航成立于1983年，成立之初规模较小，经过40多年的发展，如今已成为西北地区最大的一家通航企业，也是我国通航业内资质最全的国有企业。

“新疆通航低空服务应用广泛，包括喷施棉花脱叶剂、小麦播种、芹菜治虫、胡杨林灭虫灭蚊、人工影响天气、石油管道巡线、电力巡线以及科学实验等。此外，在短途飞行运输方面，我们有着得天独厚的优势，现拥有30多架飞机，开通运营了多条固定旅游航线，能满足不同人群的需求，让更多人体验低空短途飞行的乐趣。随着低空经济的发展，新疆通航的低空服务将应用于更多生活场景。”陈兵说。

联手零售业巨头打造“低空+百货”新模式

近年来，低空经济热度迅速攀升，新疆通航抢抓机遇，不断探索全新发展模式。2024年9月，新疆通航和新疆汇嘉时代百货股份有限公司（以下简称“汇嘉时代”）签署了战略合作协议，双方联手发展低空经济，更好地服务各族群众。作为兵团的一家老牌国企，为什么会选择和以百货零售为主业的民营企业共谋发展？在访谈中，陈兵就此给出了答案。

新疆通航是一家具有42年历史的国有企业，在通航运营方面积累了丰富的经验；而汇嘉时代在自身供应链、规模和品牌上极具竞争力。双方优势互补，可以充分发挥各自特长，在定制农业、商贸物流、乡村旅游等领域开展深度合作，共同探索打造“低空+百货”的合作新模式。

“前期，我们在资源整合和市场调研上下了很大功夫，收集了大量新疆尤其是兵团的特色农产品的有效信息，将借助汇嘉时代的商业网络资源，开展新疆优势农产品、特色水果蔬菜产品的定制农业基地建设，完善追溯体系、技术体系、农事服务体系和订单交易体系等；将无人机植保与农业生产有机融合，进一步拓展新疆优势特色农产品价值空间。”陈兵对“通航+定制农业”的发展前景信心满满。

低空经济开拓更多消费服务新场景

有些人认为低空经济与自己的生活关系不大，陈兵对此有着不同看法，他说：“低空经济与职工群众的生活息息相关、密不可分。新疆地域辽阔，给人们出行带来诸多不便，如果选择乘坐汽车，少则需要大半天时间。而如果选择通航的飞机，发挥低空经济的优势，将极大缩短人们出行和货物运输的时间，真正实现长途变短途、短途变通途。”

此外，低空旅游也将“飞”入寻常百姓家。陈兵表示，新疆通航此次与汇嘉时代联手，通过通航业、旅游业和百货业跨界合作，拓展商务旅游和乡村旅游的融合发展模式，充分利用定制农业生产基地建设形成的有利条件，与当地种植合作社、种植大户等开展合作，建设运营“兵团红色教育基地”“休闲农场观光基地”以及空中游览业务等，极大提升了兵团职工群众的旅游体验。

下一步，新疆通航将在无人机领域进行谋划布局，更好地实现有人机和无人机的结合，充分发掘新疆低空经济的发展潜力。