高质量发展看兵团丨“商贸平台+物流枢纽”双轮驱动激活外贸新动能

乌鲁木齐讯（兵团日报全媒体记者纪晓贞）从辐射中亚的“汽车超市”，到联通中外的国际物流枢纽，十二师正依托中国（新疆）自由贸易试验区和“一带一路”核心区的区位优势，构建“商贸平台+物流枢纽”双轮驱动的创新发展格局，为区域对外开放注入强劲动能。10月13日，高质量发展看兵团之“新质新造”网络主题宣传活动记者团一行走进十二师，见证这片开放的热土如何将区位优势转化为实实在在的发展胜势。

走进新疆天恒基国际汽车文化城，数十个品牌的乘用车与重卡整齐陈列。看车的人流穿梭不息，销售人员忙碌地向中外客户讲解车辆性能，现场汽车引擎声、人员交谈声交织，折射着汽车消费市场的活力。

工作人员擦拭展品汽车。

在园区的仰望汽车门店，工作人员正准备将一辆仰望U8汽车打包发往霍尔果斯口岸。“新疆25%的仰望订单是外贸单，客户多来自中亚五国。”门店总经理张新玮介绍，车辆独特的原地掉头、高舒适性悬挂等功能备受顾客青睐。园区内问界门店店长赵明则表示，凭借车辆的安全性与智能化，品牌在细分市场中销量领先。

“我们去年3月拿到二手车出口资质，一边摸索一边尝试，向中亚、俄罗斯出口了汽车，这是开拓外贸市场的关键一步。”新疆天恒基国际汽车文化城副总经理闫宏斌介绍。如今，天恒基汽车城已成为新疆最大的乘用车与商用车综合交易市场，汇集440家商户、26个乘用车品牌与40余个商用车品牌，培育25家规上企业，不仅带动了大量就业，年均交易额超百亿元，更朝着“西北地区最具规模汽车产业贸易物流园”的目标坚实迈进，成为国产汽车出海中亚的重要支点。

山东高速新疆国际物流产业园外景。

产业的蓬勃发展，离不开高效物流通道的支撑。在十二师三坪农场，山东高速新疆国际物流产业园作为上合示范区在国内设置的首家分园，如今已实现年货运量超30万吨，每月平均有15列拉满汽车零配件、小汽车、日用品等货物的班列，往来于国内各大城市和中亚五国、俄罗斯等地。

园区深度融合“铁路班列发运、国际仓储分拨、多式联运海关监管、综合服务”四大功能，已开展鲁疆班列、国际多式联运等业务，连接山东与新疆、辐射欧亚。

工作人员向记者一行介绍山东高速新疆国际物流产业园基本情况。

“新疆的物流行业正经历一场从‘小而散’到‘规范化、平台化’的深刻变革。”山东高速新疆物流发展有限公司总经理何君表示，园区的“智慧化、绿色化”定位清晰，通过应用电力铁路线、建设屋顶光伏储能、引入无人机巡检等科技手段，打造面向未来的“零碳园区”。

眼下，这一“物流枢纽”不仅服务于国内物流干线，更着眼于共建“一带一路”国家的广阔市场，致力于成为上合组织框架下连接中亚国家的关键商贸物流基地，为十二师深度融入丝绸之路经济带提供坚实基础。

以商贸平台汇聚商品与客流，以物流枢纽贯通运输动脉，通过两者的紧密协同与能力互补，十二师构建了一个内联外通、高效运转的对外贸易生态系统，为中国（新疆）自由贸易试验区建设与兵团高质量发展提供坚实支撑。