兵团自主建设运营的首条高速公路正式通车

阿拉尔与阿克苏迈入‌“一小时经济圈”

7月1日，由兵团自主建设运营的首条高速公路G3036阿克苏—阿拉尔高速公路正式通车。图为车辆陆续通过阿拉尔西收费站前往阿克苏市的场景。 林国强 摄

阿拉尔讯（兵团日报全媒体记者陈琼、秦俊伟 通讯员林国强、冯俊）7月1日11时，在一师九团阿拉尔西收费站，悬挂红绸的挡杆抬起，数十辆汽车有序通行——历经2年9个月建设，G3036阿克苏—阿拉尔高速公路（以下简称“阿阿高速”）正式通车，两地间行车时长从2个多小时缩短至1个小时左右，迈入“一小时经济圈”。

阿阿高速是兵团自主建设运营的首条高速公路，总投资56.64亿元，全长129.8公里，按双向四车道高速公路标准修建，设计时速120公里。公路起点位于阿克苏红旗坡互通，途经温宿县古勒阿瓦提乡、六团、阿克苏市柳源农场、九团，终点与阿拉尔市G217线相接，同时串联阿克苏红旗坡机场、阿拉尔塔里木机场，构建起高效立体的陆空联运交通格局。

“阿阿高速是国家高速公路网的重要组成部分，与G580阿拉尔至和田公路贯通，进一步完善了塔克拉玛干沙漠南北向交通网络。”兵团交通运输局公路管理处处长肖希林说，作为兵地交通融合标杆工程，该公路对畅通区域人员物资流通渠道、促进各民族交往交流交融具有重要意义。

绿色低碳、智慧赋能是阿阿高速的鲜明特色。记者在阿阿高速台兰河服务区看到，车棚顶、边坡上，均安装有一排排光伏板。台兰河服务区是兵团首个零碳供能高速公路服务区，全域铺设7750平方米光伏设施，年发电量达205万千瓦时，可满足服务区日常运营及24个光储充一体化充电桩运行需求，每年可减少二氧化碳排放约2000吨；同步搭建智慧零碳能源管控平台，统筹能源调配、设备线上运维、碳排放实时监测全链条管理，并增设光伏太阳花、光伏椅等设施，打造绿色交通服务样板。

作为兵团首条智慧高速公路，阿阿高速全线布设智能监控、无人机巡查、道路气象预警、大货车专项监测等一体化智能设备，全方位保障路网安全畅通、高效有序运行。

“阿阿高速通车后，两地间发运果蔬、生鲜等农副产品的损耗减少了，物流成本也能降低不少。”常年往返阿克苏与阿拉尔两地的农副产品经销商王军说。

一师阿拉尔市交通运输局党组书记、局长黄明表示，将加快打通阿拉尔市连接伊犁哈萨克自治州、和田地区、三师图木舒克市、二师铁门关市及别迭里口岸的交通通道，全力构建内畅外联、高效便捷、绿色低碳、智慧安全的现代化综合交通体系，更好推动兵地融合和区域协调发展。