咱兵团人丨吴琰：韶华栖漠 长路如歌

阿热依·热依哈巴提、张培丽

2026年7月，五师双河市。

盛夏的戈壁滩上，热浪蒸腾。

一条通往连队的农村公路上，一个穿着橘红色工装的身影正蹲在路边，手中的卷尺紧贴着路肩边缘，汗水沿着安全帽边沿不断滴落。

她站起身，在本子上飞快记下一串数字，又走向下一个测量点——动作利落，眼神专注，脊背挺得笔直。

她叫吴琰，是新疆双河城市建设（集团）有限责任公司（以下简称“双河城建集团”）职工，也是一名退伍军人。

2011年底，吴琰脱下军装告别部队，次年年初进入五师交通运输局客管办工作。2021年，她转至洁通公路养护中心，同年随着国资国企改革，洁通养护中心被纳入双河城建集团管理，从此与双河城建集团结缘。

5年的军旅生涯，一种本能刻进她的骨子里——再苦再累，都得咬牙坚持。这种不服输的劲儿，被她原封不动地带到了公路养护中，14年守护着1800多公里的农村公路。

把最好的年华都献给戈壁公路，值吗？她指了指远方蜿蜒的公路：“你看，车轮碾过的每一道痕迹，都是我的勋章。”

血脉

吴琰（右）给公路养护工人讲解路面养护要点（资料图片）。张培丽 摄

“路通了，人才能走出去，日子才能好起来。”

这句话，吴琰从小听到大。从爷爷嘴里说出来，是沧桑的；从父亲嘴里说出来，是笃定的；后来从她自己嘴里说出来，是滚烫的。

1949年，吴琰的爷爷吴成春跟随王震将军的部队进疆，成为博乐戈壁上的首批运输先锋。那时的新疆，荒原莽莽，风沙肆虐，生存环境极其恶劣。爷爷和战友们驾驶着简陋的车辆，顶着呼啸的风沙，冒着刺骨的严寒，一次次踏上戍边运输的征程。

吴琰虽没有亲眼见过爷爷开车的样子，但那段往事，她听过无数遍。

天还没亮，爷爷就提着火盆蹲在卡车旁，烤变速箱、烤驱动桥。老一辈人管这个叫“鸭煲”。零下30摄氏度的寒冬，机械冻得像块铁疙瘩，不用火盆一点点烤热，车轮根本转不动。火盆里的炭火映着老人沧桑的脸。车轮碾过的每一道痕迹，都浸透着初代拓荒者的汗水与热血。

父亲吴涛的故事，吴琰从小听到大。1984年，父亲在五师运输公司开起了货运大车，连续5年多没出过一起事故，凭着这股踏实劲儿，被评上了博尔塔拉蒙古自治州劳动模范。那枚奖章沉甸甸的，吴琰小时候总把它攥在手心里，翻来覆去地看。

后来，父亲从驾驶室走到了戈壁滩上。2009年前后，父亲吴涛与工友们凭借一锹一镐，在戈壁上修通了一条条公路。双手磨出厚茧，皮肤晒得黝黑，每天天不亮便出门，披星戴月，风雨无阻。

那些年，父亲收工回来，总会给吴琰讲起戈壁滩上的事——风沙大的时候，刚铺好的路基转眼就被埋了，只能重新来过；暴雨来了，全队人冲上去护边坡，谁也没想过要躲。“踏实干才能成事儿。”父亲这话说得平淡，却沉甸甸地落进了她心里。

从爷爷到父亲，再到吴琰，一家三代交通人，跨越了70多年的时光。爷爷那一辈，见证了新疆交通的“从无到有”；父亲这一辈，赶上的是“从有到优”；到了吴琰这里，她要做的，就是守护好这份成果，让边疆的路更畅通、更安全。

淬炼

18岁那年，吴琰穿上军装，成为一名军营话务员。

5年的军旅生涯，是一场对意志的极限锤炼。每天雷打不动的出操、体能训练，还有事无巨细的纪律要求——以前遇到困难或许还想退缩，但在部队里，不管多累多苦，都得咬牙坚持下来。

话务工作看似简单——接电话、转接、记录，但要做到极致，拼的却是硬功夫。几千个号码要烂熟于心，每一通来电要在3秒内接通，不能有丝毫差错。吴琰凭着传承自父辈的那股不服输的劲儿，每天背号码到凌晨。眼皮沉得睁不开，她就到楼道里边走边默念；困意上来，就掐一下手背让自己清醒。1800多个日夜，她硬是从一窍不通的话务“新兵”，练出了“听音识人、零差错接转”的硬本领。

5年军旅，磨去了吴琰身上的青涩，留下了坚韧不拔的品格与勇于担当的精神。这种不服输的劲儿，连同在部队里练出来的团队协作意识，在后来的工作中派上了大用场，让她面对每一次急难险重任务时，都能站得稳、顶得上。

退伍时，面对留队提干的机会，吴琰做出了一个让所有人都意外的决定——回到双河。

“我家3代人的路都在这，兵团人的根不能断。”

亲戚朋友大多不理解，甚至有些惋惜。明明可以找一份更轻松的工作，何必到公路上风吹日晒？有人劝她再考虑考虑，也有人说她“傻”。

可吴琰就是认准了。爷爷和父亲一辈子都在和路打交道，那些关于风沙与路基、暴雨与边坡的故事，早就长成了她生命的一部分。路是什么？是连队职工秋收时运粮的车辙，碾过丰收的田地，承载着耕耘的汗水；是孩子上学放学脚下的平安坦途，托举起边陲大地的希望；是千家万户与外界连通的依托，让各族群众的烟火日常和远方的盛世山河紧紧相依。这些道理，不用别人讲，她心里比谁都明白。

就这样，在一片质疑和惋惜声中，吴琰脱下“橄榄绿”，换上公路人的“橘红工装”，正式踏上了公路养护的道路，成为家中第3代交通人。

爷爷的火盆早已熄灭，父亲的奖章被她摆放在办公桌上。往后14年，这两样物件成了她的精神坐标。

攻坚

吴琰（左）在五师双河市政务服务大厅为司机办理运政业务（资料图）。 张培丽 摄

刚换上“橘红工装”时，吴琰面对的是完全陌生的领域。公路养护、运政管理、工程施工——每一个专业名词，都是一道需要跨越的坎。但她不怕。部队里练出来的本事之一，就是啃硬骨头。

2019年，随着兵团综合配套改革的推进，五师双河市开始承接运政管理业务，权属关系千头万绪、实践经验几乎空白。数千份档案从博州运管局移交过来，在办公室里堆得像座小山。面对这块“烫手山芋”，谁都不敢轻易接手。

吴琰主动请缨：“没经验就学，没先例就闯！”

她抱着笔记本扎进博州运政业务办理窗口，站在工作人员身后，眼睛盯着屏幕，手里的笔飞速记录：第一步验原件，第二步录系统，第三步归档……连续3天，她每天跟班学习8个小时。

晚上回到单位，办公室就成了她的“家”。一碗泡面当晚餐，摊开折叠床便是休息之处。3车资料摊在地上，她对照着各项法规政策，逐份梳理、分类、建档。困了，就趴在资料上眯一会儿；醒了，洗把脸接着干。

仅仅半个月，五师双河市首个运政管理体系搭建完成。吴琰整理的流程手册，至今仍是单位的培训教材。

当大家都以为她会留在条件相对较好的管理岗位时，吴琰却主动申请回到养护一线。“我从一线来，知道公路哪里最需要守护。”

2024年，五师双河市全力冲刺“全国四好农村路”示范县创建。这是对“建好、管好、护好、运营好”目标的集中检验，而其中“护好”是巩固建设成果的关键环节，也是吴琰14年如一日的日常。

夏日的五师双河市，地表温度超过40摄氏度。吴琰带着团队踏遍师市1800多公里的农村公路，每天徒步两万步，鞋底磨穿了2双，记录数据的笔记本写满了3本。

吴琰给自己和团队定下了“三勤”的工作准则——眼勤、手勤、脚勤。

眼勤，是多巡查、仔细看，不放过任何一个细微的问题。哪怕是路面上一条小小的裂缝，如果不及时发现和处理，在车辆反复碾压下就可能逐渐扩大。巡查时，她总是俯下身，认真检查路面的每一处状况，查看路基、边坡、桥梁的完好情况。

手勤，是发现问题马上动手解决，不拖延。一旦发现路面病害、设施损坏，吴琰立即组织人员抢修，坚持“问题不过夜”。

脚勤，是多跑路、全覆盖，掌握路面的实时情况。无论是平坦的平原路段，还是地势陡峭的山区路段，都留下了吴琰坚实的足迹。

为了确保路肩宽度数据的准确性，吴琰一次次拿起卷尺反复校准。遇到陡峭的边坡，她小心翼翼地攀爬上去认真测量。安全帽上的塑料部件被烈日烤得发烫变形，摸上去软塌塌的。汗水一次次湿透工装又晒干，但她从未停下脚步。

功夫不负有心人。经过无数个日夜的奋战，五师双河市成功获评“全国四好农村路”示范县。消息传来的那一刻，吴琰的心中充满了喜悦和成就感。那份荣誉，是对她和团队成员辛勤付出的最好肯定。

守护

双河的冬天，是大自然对护路人最严酷的考验。

零下30摄氏度，白毛风时常席卷而来，积雪掩埋公路，交通陷入瘫痪。对吴琰而言，每一场风雪，都是战斗的号角。

2021年那场特大暴雪，至今让所有人记忆犹新。暴雪来势汹汹，短时间内便将公路完全吞噬，交通严重受阻，无数车辆和人员被困。接到抢险命令后，吴琰没有丝毫犹豫，主动请缨加入突击队，奔赴抢险一线。

作为突击队里唯一的女同志，吴琰没有一丝含糊。三层厚重的羽绒服裹在身上，行动已有些笨拙，可她两手一撑，利落地攀上除雪车驾驶室，跟车冲进了风雪里。

“当时，所有人的睫毛上都结着冰霜，手指冻得无法弯曲，连握对讲机都吃力。寒风像刀子一样刮在脸上，疼得让人几乎麻木。”新疆双河城市建设（集团）有限责任公司工程部副部长沈联骏回忆起当时的场景，仍心有余悸，“我作为男同志，在那样的环境下都觉得吃不消了。而瘦弱的吴琰，却始终保持着清醒的头脑，用嘶哑的声音通过对讲机给大家导航。”

“向左半米是陡坡，注意避让！慢点，右侧有暗冰，小心打滑！”她的声音虽然沙哑，却透着力量，让风雪中的每个人都觉得心安。

连续72小时的抢险过程中，吴琰和团队成员们几乎没有合过眼。眼睛里布满了血丝，身体疲惫到了极限。饿了，就啃几口冰冷的干馕；渴了，就抓一把雪塞进嘴里；困了，就靠在车边打个盹，醒来继续投入战斗。

“那时，脑子里只有一个念头，就是尽快打通道路，让被困的群众早日回家，让急需的物资顺利送达。”吴琰说。

72小时后，几十公里的交通要道终于被成功打通。当第一辆车缓缓驶过畅通的路面、鸣笛致谢时，吴琰和队友们欢呼雀跃，脸上洋溢着胜利的喜悦，眼中却闪着泪光。

这次抢险过后，公司所有人都对看似瘦弱的吴琰刮目相看，大家亲切地给她起了个外号——“公路玫瑰”。

可护路人的考验从未停止。暴雪刚过，春汛又至。融雪形成的洪水如同脱缰的野马，汹涌奔腾，疯狂冲刷着路基。吴琰顾不上休息，便转身投入防洪战场。

她第一个跳进没到小腿的泥浆里，双手抱起沙袋往缺口填。尖锐的石头划破了她的脚踝，鲜血混着泥水渗出来，她却咬着牙加快动作。

在她的带动下，同事们纷纷跳进泥浆。3小时后，一道沙袋堤坝终于挡住了洪水。

“这是兵团人的生命线，绝不能断！”

14年间，吴琰累计完成应急抢险300余次。每一次冲上去的时候，她心里想的都是同一件事：路不能断。路断了，人就出不去了，日子就过不好了——这是爷爷当年说过的话，也是父亲用一辈子践行的话，如今，轮到她来守护了。

绽放

14年的公路养护生涯，吴琰从一名普通职工成长为科室骨干。

这一路，没有鲜花簇拥，没有镁光灯聚焦。只有公路上挥洒的汗渍，见证着她的付出；只有笔记本里密密麻麻的记录，承载着她的执着；只有风雪中踉跄却坚定的背影，诠释着她的担当。

严寒酷暑，刮风下雨，只要公路出现问题，吴琰总是第一时间赶到现场。她的身影常年穿梭在路上，与沥青、砂石为伴，与风雪、洪水为邻。没有豪言壮语，只有脚踏实地的行动；没有惊天动地的壮举，只有日复一日的坚守。

可她并不觉得苦。

2025年，吴琰获评全国交通运输系统劳动模范。

“看着自己养护的路段平平整整，看着车辆安全顺畅地通行，心里就特别踏实、特别有成就感。夏天修补路面，汗流浃背的时候；冬天除雪破冰，手脚冻得发麻的时候，确实觉得累，但只要想到这条路能方便大家出行，能为兵团的发展出一点力，就觉得一切都值了。这份工作，让我找到了自己的价值。”吴琰说。

工作中的吴琰是敢打敢拼的“铁娘子”，生活中的她却有着另一面。师市、集团的春晚上，她担任主持人，妙语连珠；演讲比赛中，她讲述公路人抗击风雪的故事，让台下听众屡屡红了眼眶；党建活动室里，她亲手制作的“企业交通人党建精神”展板，将一代代交通人的坚守与担当转化为看得见、摸得着的精神符号。

“交通人的精神，要刻在每一段公路上，更要传进每一个人的心里。”这是吴琰时常挂在嘴边的话。

对于家人，她心里藏着愧疚。由于工作的特殊性，她经常加班加点，有时连续几天回不了家。可家人从未有过怨言。父亲总是鼓励她：“好好干，像你爷爷和我一样，把这份事业干好。”

家人的支持，是她最坚实的后盾，也是她在疲惫时坚持下去的动力。

在双河这片热土上，吴琰如同一朵坚韧的“公路玫瑰”，在沥青与砂石间悄然绽放。

夕阳西下，余晖洒在公路上，将路面染成一片金黄。吴琰结束了一天的工作，站在路边，望着一辆辆安全驶过的车辆，脸上露出了欣慰的笑容。那笑容里，有疲惫，更有满足；有艰辛，更有自豪。

远处，深深浅浅的车辙在路面上延伸，如同一枚枚无声的勋章，记录着她的坚守与付出。