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兵团交通运输一体化建设速览:大道如砥 矢志振兴

来源:兵团日报时间:2023-09-14 10:28:02 作者: 编辑:李永弟(实习) 责任编辑:杨波

大道如砥 矢志振兴

——兵团交通运输一体化建设速览

兵团日报全媒体记者兰玲玲、实习生马芳

图为二师塔里木垦区团场公路(摄于7月3日)。李嘉成 摄

一师阿拉尔—十四团公路项目施工现场,工人在对桥面防撞护栏进行钢筋绑扎作业(摄于8月10日)。张康 摄

S21阿乌高速公路六师一〇三团段互通式立交桥航拍(摄于8月20日)。 兵团日报常驻记者 李华北 摄

9月,在五师双河市G219线至怪石峪景区重点公路项目建设现场,路面施工车辆往来穿梭,一派繁忙景象。该项目建成后将大幅度缩短双河市至怪石峪景区之间的通行时间,有力促进区域经济社会发展,使职工群众出行更便捷。

一条条公路纵横交错,一列列火车驶向远方,一架架飞机展翅起航。近年来,兵团交通运输一体化建设力度不断加大,公路、铁路、航空线路不断拓展投用,为经济社会高质量发展注入勃勃生机。

加快织密交通网 重大项目再推进

秋阳高照,塔克拉玛干沙漠如金色的地毯铺向天边,正在建设的图昆公路向沙漠深处延伸。图昆公路全长276公里,是横穿三师图木舒克市与十四师昆玉市之间的干线公路,也是兵团“十四五”交通运输规划中重要的垦区干线通道。

“以往从图木舒克市到昆玉市,得行驶约600公里,图昆公路建成后可以横穿塔克拉玛干沙漠,路程缩短到270多公里,这太令人高兴了!”做果品生意的三师五十一团青年伊布拉·麦提普则说。

祖祖辈辈居住在塔克拉玛干沙漠边缘,大漠孤烟直的旷远、平沙莽莽黄入天的荒凉,在伊布拉·麦提普则的爷爷看来,交通不畅是一件无奈的事情。随着兵团不断加大南疆师团交通运输一体化建设力度,伊布拉·麦提普则一家人惊喜地看到,这片广袤大地已成为南疆区域交通枢纽。

图木舒克唐王城机场通航,三师五十四团至四十二团公路、三师四十六团至艾力西湖镇公路等相继通车。近年来,三师图木舒克市加快项目建设织密交通网络,2022年完成交通运输固定资产投资23.24亿元,旅客周转量19808.74万人公里,同比增长16.4%;铁路货运量38.59万吨,同比增长64.9%,交通网络覆盖广度和通达深度不断提升。

与三师图木舒克市一样,在兵团持续有力构建现代综合交通运输体系下,一批重大交通运输项目在各师市落地建设,运输服务能力不断增强。

大道通途,畅行致远。今年,兵团加快推进20个国省道项目完工,货运量和公众出行等主要指标持续向好。至7月底,兵团辖区累计完成营业性道路客运量689.13万人,旅客周转量43640.57万人公里;完成营业性道路货运量9988.13万吨,同比增长13.5%。

打通交通“大动脉” 畅通发展“微循环”

推开院门,踩在崭新的柏油路上,九师一六四团五连职工袁伟领满心喜悦:原先土路坑坑洼洼,如今柏油路修到家门口,再不会“晴天一身灰,雨天两脚泥”了。

为破解连队道路“邻而不接”“通而不畅”瓶颈,一六四团加强“四好农村路”建设,总投资 980余万元,将6个连队内部道路改扩建为二级公路,当前各连队道路扩建项目陆续完工,职工群众拍手称赞。

一条条农村公路是兵团战略发展的“毛细血管”。兵团加快推进“四好农村路”建设,畅通连接师市、团场、连队发展的“大动脉”和“生命线”。

兵团在“四好农村路”建设中,着力解决职工群众出行难问题,全面推行农村公路“路长制”,投入“真金白银”促进农村公路路网持续延伸,力促农村公路实现由“窄”变“宽”、由“通”向“好”。

截至目前,兵团农村公路总里程达2.92万公里,具备条件的建制连(村)100%通客车,遍布连队、连接城乡的农村公路交通网络已经形成,职工群众“出门柏油路,抬脚上客车,清新进家园”的梦想成为现实。

公路通,百业兴。近年来,兵团着力把农村公路建设成师市、团场的资源路、旅游路、产业路,直接带动了农业、林果业、旅游业发展,优化了产业结构,促进了职工增收。

八师一五二团地处准噶尔盆地南端,葡萄种植面积占耕地总面积的85%以上,四通八达的农村公路使职工群众能更好地开展葡萄种植作业,形成一条贯通东西、绵延12公里长的绿色农业生产带,这就是生态精品酿酒葡萄种植示范基地。

“全面推行‘四好农村路’建设以来,兵团团场、连队面貌发生了很大变化,有力带动了职工群众增收致富,为实现兵团农业农村现代化提供了强力支撑。”兵团交通运输局公路管理处处长肖希林介绍,兵团将继续坚持高位推动、质量优先,加快推动“四好农村路”高质量发展。

推进城乡客运一体化 构建便民交通幸福圈

“滴滴……”9月8日清晨,一辆崭新的七座商务车缓缓驶出三师四十一团客运站,向着喀什市驶去。“以前客运站停的都是老旧车,如今坐上了新车,舒服又安全。”四十一团职工王宪城说。

随着城乡一体化进程的不断加快,团场职工群众对出行品质的要求不断提高。两个多月前,喀什新建旅客运输有限公司对客运站9辆老式车辆进行了更新,引进商务车上路运营,并根据乘客需求优化服务,提供网络预约、上门接送等运输服务,较好地满足了团场职工群众便捷、高效、优质的出行需求。

作为兵团交通运输一体化建设的重中之重,道路客运是综合运输体系中运输量最大、通达度最深、服务面最广的运输方式。兵团充分发挥公路交通先行引领和基础保障作用,鼓励支持道路客运企业发展定制化、个性化、品质化客运服务,不断提高运输服务能力。目前,兵团共开通定制班线16条,投入营运客车143辆。

按照今年兵团党委开展“我为群众办实事”十大民生行动要求,立足解决老年人在城市交通出行面临的突出问题和迫切需求,兵团大力开展交通惠民行动,三师图木舒克市、六师五家渠市、十师北屯市等师市已开通10条敬老爱老线路,职工群众纷纷点赞。

为充分发挥道路客运在综合运输体系中的比较优势,全力推进兵团道路客运转型升级,日前,兵团交通运输局印发《关于进一步加快推进道路客运转型升级的实施意见》(以下简称《实施意见》)。

根据《实施意见》,兵团将着力完善客运基础设施,推进综合客运枢纽一体化建设,提升城市候机楼、铁路无轨站综合服务功能等;创新客运发展模式,2025年实现定制客运服务有条件的师市全覆盖等;推进产业转型融合发展,深化道路客运价格改革等。

“到2025年,兵团道路客运服务能力和服务品质将显著提升,行业转型升级将取得新突破,运输服务水平也将大幅提高。”肖希林表示,随着均等化、高效化、绿色化、智慧化、安全化的道路客运服务体系逐步形成,广大职工群众的获得感、幸福感和安全感将得到有力提升。

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