玛石铁路天山铝业专用线通车

石河子讯（兵团日报全媒体记者赵优、通讯员晏瑞一）1月18日11时30分许，随着汽笛鸣响，一辆满载电解铝等工业成品的火车从石河子经济技术开发区的天山铝业集团股份有限公司（以下简称“天山铝业”）厂区内驶出，标志着玛石铁路天山铝业专用线正式通车。

天山铝业是八师石河子市铝基新材料产业链的链主企业，13年来累计完成固定资产投资400余亿元，如今正向下游延伸产业链，加紧建设30万吨电池铝箔坯料项目，形成“电力-电解铝-电池铝箔”产业链。多年来，天山铝业生产所需的原材料氧化铝、石油焦、沥青、碳素等需要通过公路由石河子火车站转运至厂区，产成品电解铝和高纯铝也需通过公路由厂区转运至石河子火车站后外运。

1月18日，玛石铁路天山铝业专用线正式通车。通讯员 晏瑞一 摄

为加快推进交通绿色低碳转型，推动大宗货物“公转铁”，作为八师石河子市重点项目，玛石铁路天山铝业专用线项目于2023年5月开工建设。项目参建单位严格按照八师石河子市和乌鲁木齐铁路局的统筹部署，如期完成了天山铝业专用线的建设工作。

据介绍，该线路从玛石铁路专用线清泉集站北端正线引出至天山铝业厂区，线路全长6.572公里，打通了铁路运输入企的“最后一公里”。

“天山铝业专用线延伸到了我们的电厂和铝厂，所有货物的装卸在厂内即可完成，省去厂区-石河子火车站的公路运输费用和一次装卸费用，可有效提高运输和装卸效率，降低运输成本。”天山铝业电解铝事业部总经理刘君鹏告诉记者，天山铝业专用线年货物运输量将达1000万吨以上，可大幅减少汽车运输产生的污染物排放，降低物资调运能耗，更加绿色环保。

八师石河子市相关负责人表示，玛石铁路天山铝业专用线的通车是推动师市现代交通物流产业发展的重要举措，更将有效推进“乌-昌-石”区域大气污染防治工作，助力师市经济社会高质量发展。